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转弯抹角处的滴滴出行,在资金链逐渐紧绷而IPO无期双重困境下,能否持续得到老股东的再次力鼎,延续“滴滴一下,美好出行”的创新故事?责任编辑:霍琦中国基金报记者 李树超继停牌长达两年之久的“信威集团”预告2018年业绩暴亏29-35亿元后,多家公募纷纷再度调低该只停牌股估值,多数公募将信威集团估值价格调整为6.28元,相当于停牌前价格的8个跌停板,少数公募给出5.76元估值,接近停牌前9个跌停板。

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